江苏交控数字交通研究院有限公司（以下简称“江苏交控数研院”）的江苏省高速公路 SD-WAN 全覆盖组网工程，形成了全国交通行业地理范围跨度最广、终端数量最多，且完全自主可控、使用最新一代互联网技术的新基建网络。日前获选“2020 年度 SD-WAN  优秀案例”。

该评选由中国信息通信研究院下属的云计算标准和开源推进委员会组织开展，旨在甄选行业内突出优秀实践，树立行业典范。

江苏交控数研院作为全省交通建设的重要组成力量，在推动交通运输高质量发展中发挥了重要作用，对江苏着力构建高水准的智慧交通体系起到了引领示范作用，对整个交通行业智能信息化工作产生积极而深远的影响。

江苏交控数研院与青云QingCloud 用 SD-WAN 全覆盖组网，为江苏省高速公路构建起极度扁平化的网络架构。在部署方式上，江苏交控数研院采用多运营商、双路互联网宽带，以青云QingCloud 自主研发的云网一体软件平台支持 4G/5G 网络等方式接入多线动态 BGP + MPLS 智能广域网，解决跨运营商问题及长途传输质量问题；利用自服务平台的可视化管理界面及自主设计、管理网络能力，大幅降低运维及管理难度。最终将江苏全省高速公路与云端业务业务系统连接起来，实现云网融合。

目前，这套网络已经同时承载了江苏交控的六朵云及移动支付等共 24 项现有以及创新业务。从 IT 层面上看，SD-WAN 全覆盖组网让网络资源充分共享、利用率大幅提升，统一管理与运维保障了网络安全与稳定性，进而实现了业务融合整合和数据资源共享，支持跨行业、跨部门的数据融合与业务联动，同时节省了大量设备与人员投入成本。深度的云网融合更好服务于日益丰富复杂的个性化场景，比如无感支付、收集实时查看路况信息等。

基于全省高速公路 SD-WAN 全覆盖组网的成功经验，江苏交控数研院计划继续将 SD-WAN 网络覆盖至江苏全网的加油站、各类ETC 客服网点、ETC 停车场、充电桩等地，像毛细血管一样将 SD-WAN 网络延伸到江苏交控每一个最终端角落，实现云到端、端到端的网络架构。

同时，江苏交控数研院联合青云QingCloud 正在研发集网络、IoT、AI、5G 能力一体的边缘超融合设备，以实现云网边端的整体联动，更加匹配行业各类现有及创新业务的需求，让高速公路行业新基建的建设与发展更智慧。